國家高速公路網(wǎng)圖
國家快速鐵路網(wǎng)圖
《經(jīng)濟參考報》記者獲悉,為構(gòu)建大交通格局,交通運輸部正調(diào)整和完善綜合交通運輸規(guī)劃,統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、民航發(fā)展,發(fā)改委正在研究制定“城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃方案”。專家測算,“十二五”后三年,鐵路、公路、港口、機場的投資規(guī)模或在4萬億左右。
交通運輸部對統(tǒng)籌各種交通運輸方式、構(gòu)建大交通格局蓄能已久。國家鐵路局并入后,交通運輸部完成大部制變身,開始發(fā)力綜合交通運輸體系。據(jù)記者了解,交通運輸部今年的工作重點是完善和調(diào)整綜合交通運輸規(guī)劃、推進出臺國家公路網(wǎng)規(guī)劃、研究制訂綜合運輸樞紐規(guī)劃。
交通運輸部部長楊傳堂日前表示,交通運輸部要統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展,加快推進綜合交通運輸體系建設(shè),實現(xiàn)各種交通運輸方式統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展和“無縫”連接,形成真正意義上的大交通格局。他還表示,按照構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的要求,交通運輸部將從操作層面搞好頂層設(shè)計和總體規(guī)劃,明確改革的路線圖和時間表,推進重點項目和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革。
從政策層面看,3月份,國家發(fā)改委印發(fā)《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確了“基本建成42個全國性綜合交通樞紐”發(fā)展目標和“按照零距離換乘和無縫化銜接的要求全面推進綜合交通樞紐建設(shè)”主要任務(wù)。
據(jù)悉,發(fā)改委正在研究制定“城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃方案”,旨在實現(xiàn)城市群內(nèi)部各種交通互融共通,鐵道第三勘察設(shè)計院、中鐵工程設(shè)計咨詢集團公司、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司等都在積極參與。
對于交通投資規(guī)模,發(fā)改委綜合運輸研究所運輸經(jīng)濟與技術(shù)研究室主任李連成表示,“十二五”時期鐵路基建投資2.3萬億元,前兩年已經(jīng)完成近1萬億元,后三年仍需投資1.3萬億元;“十二五”末高速公路將達12萬公里,目前通車里程是9.5萬公里,再加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村以及一些線路改造,“十二五”后三年公路投資規(guī)模在2.5萬億左右;“十二五”后三年,還有40多個機場、近百個港口深水泊位待建。如此算來,“十二五”后三年交通投資規(guī)模近4萬億元。
“我國綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋率比較低,目前有近40個地級行政中心和900多個縣城未實現(xiàn)普通國道網(wǎng)有效連接,尚有45%的地級市享受不到民航服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面,各種運輸方式的比較優(yōu)勢尚未充分發(fā)揮,鐵路、水運等發(fā)展緩慢。”李連成告訴《經(jīng)濟參考報》記者。
對于未來交通運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院重點課題《我國交通運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模研究》顯示,我國鐵路遠景規(guī)模為19萬公里,其中客運專線鐵路為4萬公里;公路遠景規(guī)模為596.5萬公里,其中高速公路為15萬公里,普通國道網(wǎng)規(guī)模為26.5萬公里。
“在地方政府換屆后,應(yīng)注意防止為拉動經(jīng)濟而在交通方面的投資沖動,避免造成重復(fù)建設(shè)、超前建設(shè)的局面。”李連成稱,大交通部成立后,應(yīng)強化國家對交通運輸網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一規(guī)劃和實施。