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廣州到泉州物流公司大眾物流始終堅(jiān)持“以人為本”的指導(dǎo)思想，為企業(yè)設(shè)計(jì)合理，高效的物流運(yùn)作體系，采取以公路運(yùn)輸為主，結(jié)合船運(yùn)、鐵路的運(yùn)輸手段；以“創(chuàng)一流企業(yè)，樹物流品牌”為己任，以“客戶的滿意是我們最大的成功”為宗旨，己經(jīng)由一家傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)走向了現(xiàn)代物流企業(yè)，以“安全、準(zhǔn)時(shí)、誠(chéng)信、便捷”的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，樹立了良好的社會(huì)形象，取得了公司迅猛的發(fā)展.
廣州大眾物流服務(wù)有限公司是汽車回程運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流、搬廠、搬家等專業(yè)運(yùn)輸公司物流公司。是你選擇廣州大件物流公司，廣州大件運(yùn)輸公司，廣州物流公司，廣州貨運(yùn)公司相關(guān)業(yè)務(wù)的最佳合作伙伴！大眾物流2001年經(jīng)工商、地稅、公路局注冊(cè)，注冊(cè)資金101萬物流公司?，F(xiàn)有工作人員300多人，分公司分布全國(guó)各大中小城市物流公司。 汽車運(yùn)輸專線：珠三角（整車、零擔(dān)）至全國(guó)各地，現(xiàn)有車輛400多臺(tái)，具體車型有（9.6米封閉、半封閉、高欄、平板掛車12米至22米超長(zhǎng)、超寬、超高車型及水果、蔬菜、海鮮、冷藏、危險(xiǎn)品等運(yùn)輸車隊(duì)）物流公司。
廣州到泉州物流公司海運(yùn)可物流報(bào)關(guān)、單證、產(chǎn)地證、商檢及所需資料物流公司。物流拖車、碼頭、拆裝、倉(cāng)儲(chǔ)（500平方米）、打托、加固、貼嘜等碼頭手續(xù)物流公司。本公司注冊(cè)到現(xiàn)在，一直本著“寧讓利潤(rùn)，不失信譽(yù)”的宗旨，并以最強(qiáng)大的理賠能力物流公司。多次評(píng)為公路運(yùn)輸“安全、文明、重合同、守信用”單位物流公司。 專業(yè)于廣州大件物流公司，廣州大件運(yùn)輸公司，廣州物流公司，廣州貨運(yùn)公司相關(guān)業(yè)務(wù)！
專列的貨運(yùn)服務(wù)車，公路運(yùn)輸部擁有，半封閉，全封閉，高欄，敞車等運(yùn)輸車輛，、敞車2.2米4.2米 5.2米、8米、9.6米、12米、15米等貨車數(shù)十輛 ………
歡迎來到廣州大眾物流貨運(yùn)有限公司，我們會(huì)珍惜您的每一次重托!您的滿意,我的追求,每時(shí)每刻盡心盡力! 至專至誠(chéng)致遠(yuǎn)!
廣州到泉州物流公司當(dāng)您打開我網(wǎng)站即是我們合作緣份的開始，公司將萬分珍惜您的厚愛，在充滿商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里用最快捷，最優(yōu)惠，最安全的運(yùn)輸方式，將您的貨物運(yùn)送到您的客戶手中物流公司。
公司主要走全國(guó)各大中城市公路、鐵路整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸物流公司。同時(shí)受理長(zhǎng)段途異地搬家、搬廠、機(jī)械設(shè)備 、（木箱）包裝、移位、運(yùn)輸一條龍服務(wù).
廣州到泉州物流公司公路運(yùn)輸主要有普通貨物整車、零擔(dān)貨運(yùn)、特種車輛貨運(yùn)（包括專用拖車、冷藏車、V型車、特殊車等），以廣州最優(yōu)惠的價(jià)格，最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，簡(jiǎn)便齊全的手續(xù)，靈活的結(jié)算方式，24小時(shí)為您服務(wù)，無論貨物多少，一票貨一人負(fù)責(zé)到底，讓您跟蹤貨物更省心，公司秉著“誠(chéng)實(shí)敬業(yè)、開拓進(jìn)取”的精神，適應(yīng)廣大客戶的需求物流公司。
大眾物流服務(wù)宗旨“尊客愛貨，信譽(yù)至上”物流公司。本著安全、及時(shí)、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo)，為您設(shè)計(jì)合理的物流方案物流公司。更希望通過我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴公司建立起長(zhǎng)期、互惠互利的友好合作關(guān)系，共創(chuàng)美好明天！
運(yùn)輸價(jià)格分兩種情況：第一種情況是，海川物流不承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，不墊付運(yùn)費(fèi)，只開派車單物流公司。運(yùn)價(jià)以跟司機(jī)商定的價(jià)格為準(zhǔn)，調(diào)度中心向司機(jī)收取每車一百元信息費(fèi)；第二種情況是，物流行駛第三方物流公司的職能，大眾給貨主簽訂運(yùn)輸合同，承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，由客服部操作，公司賺取少許利潤(rùn)，故價(jià)格稍高一點(diǎn)物流公司。但總的來說，大眾物流的價(jià)位在廣州還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的物流公司。
廣州到泉州物流公司主營(yíng)公路運(yùn)輸.公司有各類平板車 廂式車 高欄車 封閉車 貨柜車 半掛 前四后八 前四后四等 可根據(jù)顧客需要調(diào)派合適車輛.公司提供倉(cāng)儲(chǔ)配貨 中轉(zhuǎn)配送 起重吊裝 貨物集裝箱 整車零擔(dān)等服務(wù) 同時(shí)受理 工廠搬遷 公司單位搬遷 個(gè)人長(zhǎng)途搬家 鋼琴包裝托運(yùn) 精密儀器包裝托運(yùn) 各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸 商品車托運(yùn) 小汽車 小轎車托運(yùn)等.
我司每天有10多部提貨車輛部署在廣州各區(qū)域，大票貨物可安排長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛直接上門提貨，中間不需要倒轉(zhuǎn)車輛物流公司。可為客戶完成從廣州始發(fā)至全國(guó)各地的直達(dá)物流服務(wù)物流公司。
中國(guó)電信昨日公布一季報(bào)，至此，國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商今年一
季度的成績(jī)單已經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)電信三大巨頭在
一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約元人民幣，比去年同期的315.72億元
增長(zhǎng)4.52%。
今年一季度，中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)42.7億元，同比下滑6.5%，
是國(guó)內(nèi)電信三大巨頭中唯一一家業(yè)績(jī)下滑的。該公司表示，公
司對(duì)iPhone 4S加大市場(chǎng)營(yíng)銷投入，這對(duì)公司的短期利潤(rùn)帶來壓
力，但預(yù)計(jì)對(duì)公司的長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng)和價(jià)值創(chuàng)造將發(fā)揮重要的促
進(jìn)作用。
中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)移動(dòng)已在此前率先公布了一季報(bào)。其中，中國(guó)
聯(lián)通凈利潤(rùn)達(dá)到10.07億元，較去年同期的1.45億元大幅增長(zhǎng)
594%。有分析認(rèn)為，中國(guó)聯(lián)通凈利潤(rùn)大增主要緣于去年同期凈
利潤(rùn)基數(shù)太小。國(guó)內(nèi)電信老大哥中國(guó)移動(dòng)則在一季度凈賺278億
元，同比增長(zhǎng)3.5%，但環(huán)比下降18%。最終，國(guó)內(nèi)電信三大巨頭
在一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約330億元人民幣。
值得一提的是，國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商在上一季度就擁有了
iPhone用戶，中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信還對(duì)蘋果手機(jī)的銷售進(jìn)行了
大幅補(bǔ)貼。盡管如此，國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商的賺錢能力卻仍遠(yuǎn)
遠(yuǎn)不及“蘋果”。蘋果公司公布的季報(bào)顯示，今年前三個(gè)月，
該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)達(dá)116億美元，約合730億元人民幣。尤其是
來自大中華區(qū)的收入大漲，iPhone銷量同比增長(zhǎng)達(dá)4倍之多，儼
然成為蘋果公司的賺錢機(jī)器。
廣州市大眾物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精
通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來，為打造“年輕化、信息
化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管
理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活
躍于我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸，我們借助于
強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在蘇州 、和全國(guó)省會(huì)城市以
及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和
辦事處，迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了全
國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直
接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí)，逐步樹立☆大眾物
流貨運(yùn)品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形
象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分
別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的
意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫存管理等系統(tǒng)?，F(xiàn)擁
有客戶數(shù)量達(dá)2000多家，簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶500余家。
熱烈期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，超強(qiáng)
的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作，相信我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我
們的商路越走越遠(yuǎn)!
廣州市大眾物流有限公司與國(guó)內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中
為中國(guó)國(guó)家地震局、聯(lián)想集團(tuán)、金遠(yuǎn)見電腦技術(shù)有限公司、韓
國(guó)愛茉莉化妝品公司、LG公司、蘇州 遠(yuǎn)達(dá)集團(tuán)、清華大學(xué)出版
社等知名企業(yè)以及國(guó)內(nèi)一批社會(huì)團(tuán)體、大學(xué)學(xué)生以及中關(guān)村大
多數(shù)大、中、小型企業(yè)等），為他們提供商品以及原輔材料、
零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品
、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦
公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理
貨、包裝加工。
通過整合貨運(yùn)資源，分別與其它專線貨運(yùn)公司建立了長(zhǎng)期的合
作關(guān)系，在廣州、蘇州 、三 亞、福 州、有我們的分公司，我
們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地，為新
老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。
聯(lián)系人：彭先生
監(jiān)督電話:020-87433656 手機(jī)：13560222982
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)： www.66656.cn
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨：
義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
貨運(yùn)公司使命：
聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)貨
運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式：
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力快捷靈敏化。
貨運(yùn)公司精神：
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。
服務(wù)保障：
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到
貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后
顧之憂。
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)
天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提
貨時(shí)間。
隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議
，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶
，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨
物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具
體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效證件、復(fù)印件及聯(lián)
系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視
客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服
務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)
、節(jié)省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系，從貨物裝車、在途、
信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事
宜， 24 小時(shí)服務(wù) 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位，
可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。
四大優(yōu)勢(shì)：
從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨
在全國(guó)走
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持
緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)
1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段
貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段
、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多
數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)
提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)
立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在
傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段，貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)
濟(jì)效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還
包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在
內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系
、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過
程的整體優(yōu)化，從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
第三個(gè)階段，貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，
實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、
業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識(shí)管理
在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定
因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬變，先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無
疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨
運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善
貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)
勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)
現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值
。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品
，才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷
的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)
其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重
點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識(shí)。只能“使信息
成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個(gè)人或組織自身
知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收
到信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做
出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不
同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)
以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些
看不見、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收
集的。同時(shí)，貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其
他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水平和業(yè)
務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí)，
不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮
自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)
共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)
向以隱性知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。
三、貨運(yùn)企業(yè)知識(shí)管理功效
貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，
充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，才能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的今天開
拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來
以下促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)
間，優(yōu)化貨運(yùn)方案
貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的
限制，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)，且受人為因素影響很
大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、
客戶需求等信息都會(huì)通過企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇最優(yōu)方案，或
從知識(shí)庫中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的最佳方案，實(shí)現(xiàn)有效的客戶
反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠
增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先，基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通
過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避
免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培
訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次，企業(yè)
便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從
而加快知識(shí)的商品化。最后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，
貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向，以增強(qiáng)
對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)?/div>
戶個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，
通過知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性
化需求的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段
雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共
享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝
通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積
累，很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí)，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí)
，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.優(yōu)化資源，提高服務(wù)水平
傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企
業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高貨運(yùn)服務(wù)水平的問題
。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要
對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái)，貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將
散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連
接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)
大服務(wù)半徑和貨物集散空間，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，從而提高服務(wù)
水平。
（1）政策途徑。
物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙，需要各
級(jí)政府制訂鼓勵(lì)政策，給予積極指導(dǎo)，從信貸、金融政策等方
面營(yíng)造有利于發(fā)展的政策環(huán)境，并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積
極重組和發(fā)揮資源力量，啟動(dòng)和促進(jìn)物流公司在中小企業(yè)中的
發(fā)展。
（2）市場(chǎng)途徑。
隨著中小企業(yè)的發(fā)展，物流需求不斷增長(zhǎng)，物流企業(yè)應(yīng)深
入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導(dǎo)向，迅速有效地
拉動(dòng)物流公司的發(fā)展。
（3）企業(yè)途徑。
物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益，是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身
發(fā)展物流公司的基本動(dòng)力。
（4）社會(huì)途徑。
發(fā)展物流公司要全社會(huì)的積極協(xié)作和支持，在社會(huì)各方力量的
作用下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，全面發(fā)展
在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，優(yōu)秀的知識(shí)管理能力是形成不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)
優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，較高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的
基礎(chǔ)。因此，貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識(shí)管理潛能，運(yùn)用
有效的知識(shí)管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)管理水平、IT水平、
管理水平出發(fā)，采取適當(dāng)措施，逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程.
關(guān)于我們:
廣州大眾物流有限公司是由市政府.市運(yùn)輸局批準(zhǔn)的運(yùn)輸有限公
司.是一家以公路運(yùn)輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事蘇州 到
全國(guó)個(gè)地公路.長(zhǎng)途貨物整車散貨往返聯(lián)合運(yùn)輸.公司備有敞車.
高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運(yùn)輸車，大噸位半掛車
，車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，
價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位，與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持
良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前，公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作
伙伴，已經(jīng)形成了以蘇州 為中心，覆蓋全國(guó)各大城市的完善的
物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
廣州大眾物流有限公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，
逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)
價(jià)值。贏得了新老客戶的一致好評(píng)！
“物流”業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的
學(xué)科，我們積極探索，不斷進(jìn)取，公司員工本著“熱心服務(wù)，
實(shí)心愛崗，顧客至上，品質(zhì)第一”的企業(yè)精神，憑借雄厚的經(jīng)
濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴
。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，我們大眾人將以飽滿的熱情
，超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作！
大眾物流公司掌握著青島發(fā)往全國(guó)各地的幾千家貨運(yùn)專線的資料并與其中多數(shù)專線有良好的合作關(guān)系，隨時(shí)可以把任何貨物用較低的價(jià)格發(fā)往中國(guó)的任何地方物流公司。因?yàn)楹献鲗＞€多，選擇余地大，所以能夠確?？蛻舻牧銚?dān)貨物當(dāng)天發(fā)車，廣州到泉州物流公司比自已開專線的可能還走得快；因?yàn)樨浟看螅瑢＞€都很重視跟大眾的合作關(guān)系，所以吉宇的發(fā)貨價(jià)格總是很低的；因?yàn)楹献麝P(guān)系廣，全國(guó)各地所有城市都有大眾的合作者，在中國(guó)，吉宇幾乎沒有走不到的地方物流公司。
回程運(yùn)輸整合
廣州到泉州物流公司大眾物流公司掌握著全國(guó)各地經(jīng)常往返青島的數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以找到青島開往中國(guó)任何城市的回頭車物流公司。