空氣壓縮機是一種生產(chǎn)和輸送壓縮空氣的設(shè)備,特別適合煤礦、電力等場所。由于螺桿式空壓機比較其他形式空壓機而言,它具有安全、環(huán)保、節(jié)能、操作方便、維護(hù)檢修簡單的優(yōu)勢,目前國內(nèi)推廣使用比較普遍。尤其是以其先進(jìn)性、可靠性、節(jié)能性在現(xiàn)代工業(yè)中得到了廣泛使用,正確的保養(yǎng)與維護(hù)設(shè)備,對螺桿空壓機使用壽命及運行可靠性起著至關(guān)重要的作用。本文筆者根據(jù)自己的實際工作經(jīng)驗, 通過對英格索蘭空壓機配件的組成和分類、壓縮機的維護(hù)與保養(yǎng)等問題的闡述，對于如何正確的保養(yǎng)與維護(hù)機器,簡單做下分析。
有效的對螺桿式空壓機維護(hù)保養(yǎng)和排除故障是保證其正常使用的前提條件，針對系統(tǒng)對壓縮空氣的需求,先分析壓縮機系統(tǒng)的組成和運行情況,并在大量的現(xiàn)場實驗與理論研究基礎(chǔ)上,提出了一套適合機器系統(tǒng)日常保養(yǎng)的方法。
例如：南陽空壓機保養(yǎng)非常受當(dāng)前用戶歡迎的變頻控制系統(tǒng),在打開螺桿空壓機時，通過軟起動減少了對部分電氣部件和機械部件的沖擊,而正常運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動部分的轉(zhuǎn)速絕大部分時間低于額定轉(zhuǎn)速,各類相關(guān)電磁閥和氣動元件也降低了其工作頻率,延長了零部件的使用壽命。從而減少故障率,提高系統(tǒng)效率，間接性的就減少了空壓機的維護(hù)費用。
船舶行業(yè)應(yīng)用：空壓機除為主機起動、操縱提供必要的動力源之外,還為日常的生產(chǎn)、生活提供了方便?？諌簷C最基本的維護(hù)保養(yǎng)工作為定期或視情更換閥片(高壓、低壓)以保證空壓機油良好工況。研磨閥片的方法為轉(zhuǎn)8字法,以使閥片研磨均勻,而不致造成偏磨。研磨閥片主要研磨工作面,不必兩面均要求較高的平面度,以免造成不必要的磨耗浪費,閥座的研磨方法亦為轉(zhuǎn)八字法。對于閥座,可能由于長期使用,加上研磨的損耗,造成環(huán)槽變淺,閥座變薄。大多數(shù)船舶對此類情況的閥座要么擱置不用,要么報廢處理,其實,對環(huán)槽變淺,閥座變薄的閥可以進(jìn)行加工處理,再行使用,方法為將閥座上車床車削,加深環(huán)槽,重新研磨,即可再行使用,方法簡單,但很實用,不但為公司節(jié)約了備件開支,亦為自己的工作帶來了方便。閥片、閥座研磨好后,用空氣清潔,重新組裝,進(jìn)行試漏檢查,在進(jìn)氣測注滿柴油,在反面觀察有無油跡出現(xiàn),即可判明密封狀況的好壞。
我們要求企業(yè)里的操作人員對螺桿式空壓機機頭大修的產(chǎn)品規(guī)范、系統(tǒng)流程以及各零部件的構(gòu)造、功能必須有詳細(xì)的了解,利于設(shè)備的日常點檢、保養(yǎng)以及故障排除。
做好空壓機配件維護(hù)和維修工作,對于保證設(shè)備正常運行,避免事故發(fā)生具有重要意義。空壓機余熱回收包括總體維護(hù)、保養(yǎng)和日常的維護(hù)、保養(yǎng)以及定期維護(hù)、保養(yǎng)。針對這幾個方面,提出了具體的維護(hù)內(nèi)容。故障常見的主要有幾種，例如：排氣量不足、冷卻系統(tǒng)故障、積碳等，針對這些故障發(fā)生的原因,提出了具體的維修措施。
研究每個配件的詳細(xì)信息及特征，制定合理的更換周期,做好日常維護(hù)工作,并對空壓機的濾芯進(jìn)行改進(jìn),從而節(jié)約維修費用,延長機組使用壽命。